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Die selbstständig im Palettenkanal fahrenden Under Pallet Carrier bilden das Herzstück unseres Shuttle-Kompaktlagers – der Gesamtlösung, bestehend aus Kanalregal, Trägerfahrzeug und Carrier. Das Besondere daran: Der Shuttle fährt unabhängig vom Trägerfahrzeug unter den gelagerten Paletten im Kanal. Diese Art der Regalbedienung ermöglicht weniger Arbeitsgänge sowie die kompakte Lagerung von mehr Paletten auf gleicher Hallengrundfläche. Dabei kann auch nach LiFo- oder FiFo-Prinzip ein- und ausgelagert werden. Für höchste Flexibilität erlauben unterschiedliche Varianten des Shuttle-Systems das Handling verschiedener Ladungsträger wie Euro- oder Industriepaletten im selben Regalsystem. Sensoren erkennen automatisch die Größe und Position der Paletten und verhindern Kollisionen mit anderen Paletten. Um Mensch und Maschine im automatisierten Lagerbetrieb größtmöglichen Schutz zu bieten, sind unsere UPC-Shuttle optional mit dem Personenschutzsystem PSS ausgestattet.
Features
Gesteigerter Raumnutzungsgrad
Beste Energieeffizienz
Wirtschaftlicher Zwei- und Dreischichtbetrieb
Hohe Ausfallsicherheit
Normenkonformität
Hoher Qualitäts- und Sicherheitsstandard
Schutzeinrichtungen für sicheres Arbeiten
Verschiedene Ladungsträger
Flexible Lagerstrategie
Unterschiedliche Einsatzfelder
Optionale Funktionen
Modellübersicht
Modell | Tragfähigkeit | Maximaler Hub | Fahrgeschwindigkeit | Gesamtlänge | Batteriespannung |
UPC P1 | 1.500 kg | 27 mm | 3,6 km/h | 865 mm | 24 V |
UPC P2 | 1.500 kg | 27 mm | 3,6 km/h | 1.065 mm | 24 V |
UPC P4 | 1.500 kg | 27 mm | 3,6 km/h | 1.268 mm | 24 V |
UPC P5 | 1.500 kg | 27 mm | 3,6 km/h | 1.065 mm | 24 V |
UPC P6 | 1.500 kg | 27 mm | 3,6 km/h | 1.208 mm | 24 V |
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